Меню
В этой статье мы рассмотрим как сделать полную шумоизоляцию автомобиля. В современном мире мегаполисов очень много посторонних шумов. Чтобы эти шумы не раздражали водителя и не мешали сконцентрироваться на дороге необходимо их убрать. Многие водители задумываются об этом и устанавливают себе в автомобиль полный комплект шумоизоляции.
Лучше ответ на вопрос «как сделать полную шумоизоляцию» разберать на примере Кроссовера Тойота Рав 4.
В этом автомобиле шумоизоляция не является сильной стороной, поэтому многие автовладельцы приобретают её себе в качестве дополнительной опции.
Дополнительно такая обработка может существенно улучшить и теплоизоляцию автомобиля. Салон будет дольше держать тепло зимой и прохладу от кондиционера летом.
Для самостоятельной установки шумоизоляции на автомобиль Toyota Rav4 мы будем применять виброизоляционный материал Noico 2 мм, а так же шумоизоляционный материал Noico Red 4 мм. Отзывы по этим материалам можно почитать на онлайн площадке Амазон.
Нам понадобятся инструменты:
- съемник для клипс (желательно);
- рулетка или линейка для замера шаблонов;
- карандаш для разметки;
- ножницы или канцелярский нож для выкройки материала по шаблонам;
- прикаточный ролик;
- перчатки;
- обезжириватель;
- сухая ветошь;
- отвертки и гаечные ключи для разборки салона.
Для выполнения задачи мы будем обрабатывать следующие элементы:
- двери
- пол салона с арками
- моторный отсек под панелью приборов
- багажник и крышку багажника
- потолок
Первым слоем мы будем устанавливать виброизоляционный материал Noico 2 мм, а вторым слоем шумоизоляционный материал Noico Red 4 мм., что позволит нам достичь наилучшего результата.
Для того, чтобы ответить на вопрос как сделать полную шумоизоляцию вначале нам нужно подготовить автомобиль к работе
Для этого нам надо вымыть его на автомойке, чтоб не было грязи и пыли.
Далее мы берем инструкцию по данной модели (можно найти ее в интернете) и смотрим, как снимаются дверные обшивки автомобиля и где находятся клипсы.
Аккуратно демонтируем обшивки дверей и снимаем их, не поломав клипсы креплений. Лучше это делать специальным съемником.
Потом снимаем защитную заводскую пленку на дверях и всю внутреннюю часть дверного проёма обезжириваем.
Благодаря большим размерам технологических отверстий в дверях у Тойота Рав 4, аудио колонки снимать не обязательно, так как доступ есть ко всей внутренней части двери. Это позволяет удобно проклеить всю дверь и прикатать виброизоляционный материал роликом.
При помощи линейки, замеряем внутреннюю часть двери. Вырезаем на материале шаблон. Снимаем защитную пленку с материала. Прикладываем материал Noico 2 мм ко внутренней части двери и тщательно прикатываем роликом. Важно, чтобы под мастикой не оставалось пузырьков воздуха. Специальное тиснение материала позволяет нам видеть, где материал прикатан, а где нет.
Для монтажа второго слоя нам еще раз нужно обезжирить первый, уже нанесенный слой. После этого можно клеить второй слой материалом Noico Red 4 мм.
Данный материал клеится без щелей и зазоров между листами. Нам необходимо исключить проникновение звука и обеспечить максимальную теплоизоляцию салона.
Внешнюю металлическую поверхность двери мы так же проклеиваем вибропоглощающим материалом Noico 2 мм. Обязательно заклеиваем все отверстия, в том числе небольшие, под провода и тяги замков двери.
Этот слой необходимо тщательно прикатать роликом.
Повторяем эти операции на остальных дверях
Далее берем инструкцию по разборке пола автомобиля. Согласно этой инструкции, разбираем салон.
Снимаем сидения автомобиля с боковыми обшивками и напольным покрытием, стараясь не ломать при этом клипсы крепления боковых обшивок салона.
Чтобы не терять болты, винты и гайки, рекомендуем после снятия кресел прикрутить их частично в штатные места. Это позволит нам видеть, где находятся крепления элементов.
Теперь мы обезжириваем всю обрабатываемую поверхность, (по необходимости) вырезаем шаблоны и кладем материал Noico 2 мм на пол, тщательно прикатывая его к полу автомобиля.
Необходимо качественно проклеить материал под панелью приборов, как можно выше к панели и заклеивая все технологические отверстия под провода и тяги.
Так же, нужно сделать упор на проклейку колесных арок (внутри салона), так как это основная зона прохождения шума от колес и дороги.
Советуем проклеить арки двойным слоем виброизоляционного материала Noico 2 мм
Далее обезжириваем первый слой, и устанавливаем на материал Noico Red 4 мм для снижения уровня шума, исходящего от дороги и выхлопной системы, а так же для улучшения теплоизоляции салона.
Точно так же, как и пол, мы делаем багажное отделение. Используя инструкцию, разбираем багажник и снимаем обшивку с крышки багажника. Обезжириваем поверхность и проклеиваем все металлические части виброизоляционным материалом Noico 2 мм. Особое внимание необходимо уделить нишам справа и слева от багажника. Их проклеивать следует, максимально заводя лист материала вглубь ниши, насколько позволяет рука и ролик при прикатке материала. После установки первого слоя, обезжириваем его, и проклеиваем второй слой тепло- и шумоизолятора. Не забываем, что его проклеивать необходимо без щелей и зазоров между листами.
Приступаем к работе с крышей салона. Разобрав крышу, опускаем ее вниз почти до пола салона. Вынимать ее необязательно. Дальше мы обезжириваем поверхность потолка и проклеиваем его материалом Noico 2 мм между усилителями. Удобнее всего заранее замерить по крыше и подготовить шаблоны листов и нарезать материал по ним. Наклеив первый слой, так же обезжириваем его, и проклеиваем сверху шумо- и теплоизоляцией например Noico Red 4 мм.
Убедившись, что все детали автомобиля обработаны качественно и без щелей, можно приступить к сборке автомобиля в обратном порядке.
Собираем крышу, пол салона с багажником и крышкой багажника, устанавливаем пластиковые панели и сидения, затем собираем двери.
Наш автомобиль готов и стал гораздо комфортнее, чем прежде
Шумоизоляция будет надежно защищать Вас от внешних шумов и нежелательных звуков, значительно снизится шум дороги и резины, станет тише шум двигателя, в машине будет теплее зимой и прохладнее летом. Так же вы ощутите, что музыка стала играть громче, особенно улучшается звучание низких частот (басов). Все это происходит благодаря установке шумоизоляции в 2 слоя, которые решают разные задачи по акустическому комфорту.
Теперь Вы знаете Как сделать полную шумоизоляцию своего автомобиля самостоятельно!
До новых встреч!!!
Наслаждайтесь Вашим автомобилем по-новому!
