كيف تقوم بعزل الصوت لكامل السيارة

في الوقت الحاضر نحن محاطون بالكثير من الضوضاء الخارجية التي قد تزعج السائق وتؤدي إلى تشتت تركيزه على الطريق. اضافةً إلى ذلك ، تؤدي الأصوات غير المرغوب فيها إلى الشعور بالإرهاق أثناء القيادة. و هذا ما يجعل معظم السائقين يفكرون في التخلص من هذه الضوضاء وتثبيت مجموعة كاملة من مواد عزل الصوت في سياراتهم.

لا تتمتع سيارات الدفع الرباعي اليابانية Toyota Rav 4 بالعزل الصوتي الكامل من المصنع، لذلك يضيفه معظم السائقين كخيار في مراكز الخدمة، أو يقومون بتثبيتها بأنفسهم لتحقيق السكون والراحة أثناء السير على الطريق. علاوة على ذلك ، قد يؤدي هذا التحسين إلى تعزيز العزل الحراري بشكل كبير – حيث يتم الحفاظ على الحرارة بشكل أفضل في الشتاء ولن يتسرب تبريد التكييف في الصيف لخارج المركبة.

لاضافة العزل الصوتي و الحراري ل Toyota Rav 4 سنستخدم بطانة (2 ملم) Noico 80mil العازلة للصوت بالاضافة إلى بطانة (4 ملم) Noico Red 150mil العازلة للحرارة و الصوت – لقد اخترنا كلا المنتجين على Amazon بناءً على تقييمات المشترين الإيجابية. سنحتاج أيضًا إلى بعض الأدوات الإضافية: مثل مزيل دبابيس التثبيت (ينصح استخدامه بشدة) ، مسطرة أو شريط لقياس القوالب، قلم رصاص لوضع العلامات، مقص أو مشرط لقص المواد بمساعدة قوالب القص ، أداة عجلة الضغط ، قفازات ، مزيل الشحوم و الزيوت, قماش جاف، ومفكات البراغي والصواميل لتفكيك المقصورة.

خلال عملنا سنعمل مع المكونات التالية للسيارة:

• الابواب
• الأرضية مع أقواس العجلات
• جدار الحماية تحت لوحة القيادة
• الصندوق الخلفي و غطاؤه
• السقف

 

تتكون الطبقة الأولى من مادة عازلة للصوت ، مع مادة عازلة للحرارة والصوت لتحتل الطبقة الثانية – وبهذه الطريقة سنصل إلى أفضل نتيجة ممكنة.

قبل التثبيت ، نحتاج أولاً لتجهيز السيارة

للقيام بذلك ، علينا بغسيل السياراة للتخلص من الغبار والأوساخ. بعد ذلك، نسلح أنفسنا بدليل المستخدم (ابحث عنه على الإنترنت) لفهم كيفية فك بطانة الباب و اماكن تواجد مسامير التثبيت البلاستيكية به. قم بفك بطانة باب بحذر ضعها جانباً ؛ كن حذرًا مع مسامير التثبيت البلاستيكية – من الأفضل استخدام أداة فك خاصة بذلك. ثم قم بإزالة الطبقة الواقية للأبواب و قم بتنظيف الجزء الداخلي من فتحة الباب من الزيوت. إن الأبعاد الكبيرة لفتحات الخدمة ل Rav 4 هي التي تخلصنا من ضرورة إزالة مكبرات الصوت، حيث لدينا إمكانية الوصول إلى الجزء الداخلي بالكامل من الباب. لذلك ، من السهل جدًا تغطية الباب بالكامل و تثبيت مادة عزل الصوت.

ثم نأخذ المسطرة لقياس الجزء الداخلي من الباب ، و نقص قالب, بناءً عليه نقص العازل بتلك الأبعاد. بعد ذلك ، بعد إزالة الطبقة الواقية عن ظهر العازل، قم بإلصاقه بالجزء الداخلي من الباب. بعد ذلك ، ضعه في مكانه و اضغطه بعجلة التثبيت حتى تختفي جميع الفقاعات من تحت طبقة العازل. إن النقش الخاص على البطانة يتيح لنا معرفة إذا تم تثبيتها بشكلٍ صحيح ام لا.

نوصي بشدة بالتأكد من تثبيت البطانة بأكملها بشكل صحيح

لتثبيت الطبقة الثانية, يتوجب تنظيف الطبقة الأولى من الزيوت مرة أُخرى. ثم نلصق بطانة (4 ملم) Noico Red 150mil عليها. يجب تثبيت هذه الطبقة العازلة للحرارة والصوت دون أي فتحات أو فجوات بين القطع. للحد من احتمال تسرب الصوت وضمان عزل حراري عالي قدر الإمكان. ثم نقوم بتغطية السطح المعدني الخارجي للباب بعازل للصوت. قم بإلصاق جميع الفتحات ، بما في ذلك الفتحات الضيقة المصممة للأسلاك وأذرع قفل الباب. يجب تثبيت هذه الطبقة بعناية أيضًا.

كرر هذه العملية على الأبواب الأخرى

بعد ذلك ، راجع قسم تفكيك الأرضية من دليل المستخدم واتبعه ، قم بإزالة المقاعد و الفرش الجانبي والأرضي. حاول الحفاظ على مسامير التثبيت البلاستيكيو للغطاء الجانبي سليمة أثناء التفكيك! لتجنب فقدان البراغي والصواميل، ضعهم في أماكنهم الذي ينبغي أن يكونوا فيه دون إحكام بعد إزالة المقاعد – وهذا سيسمح لنا بمعرفة أماكن التثبيت حتى لا نغطيها بالعازل. إذا لزم الامر, قد نحتاج لتنظيف السطح بالكامل مرة أُخرى من الزيوت بمزيل الشحوم و الزيوت الخاص ( عند الحاجة). ثم نقص القوالب و نثبت بطانة (2 ملم) Noico 80mil العازلة للصوت على الأرض، ونقوم بضغطها و تثبيتها بعناية فائقة. يجب عليك لصق البطانه أسفل لوحة القيادة بأكبر قدر ممكن من الدقة ، ومحاولة وضعها بالقرب من لوحة القيادة وتغطية جميع فتحات الخدمة المصممة للأسلاك والأذرع. انتبه أيضًا إلى التثبيت على أقواس العجلات (من الجانب الداخلي) ، لأن هذه هي المنطقة الرئيسية التي تتداخل فيها الضوضاء الخارجية مع المقصورة.

يوصى بلصق الأقواس بطبقة مزدوجة من عازل الصوت

بعد ذلك ، قم بتنظيف الطبقة الأولى من الزيوت وقم بتثبيت بطانة (4 ملم) Noico Red 150mil كطبقة ثانية ، من أجل تقليل ضوضاء الطريق والعادم ، وتعزيز العزل الحراري للداخل.

بنفس طريقة معالجة الأرضية، عليك التعامل مع الصندوق. باتباع دليل المستخدم ، قم بفك صندوق الأمتعة و أزال غطاؤه. نظف السطح من الزيوت و ألصق جميع الأجزاء المعدنية باستخدام بطانة (2 ملم) Noico 80mil العازلة للصوت. انتبه بشكل خاص للتجويفات على اليسار واليمين. يجب أن تكون ملصقة، مع دفع المواد في التجاويف – بالعمق الذي تسمح به يدك و عجلة الضغط. بعد تثبيت الطبقة الأولى ، قم بتنظيفها ووضع المادة عازلة للحرارة والصوت كطبقة ثانية. لا تنس أنه يجب أن يتم لصقها دون وجود فراغات بين القطع.
تابع بمعالجة السقف. بعد تفكيكه ، انزله لمستوى الأرض تقريبًا. ليس عليك إزالته تماماً. ثم قم بتنظيف سطح السقف والصقه بـ (2 ملم) Noico 80mil بين عناصر الدعامة. أفضل طريقة هي قياس السقف وإعداد قوالب قص ورقية مسبقًا و من ثم قص المواد باستخدامها. بعد تثبيت الطبقة الأولى، قم بتنظيفها وألصق بطانة (4 ملم) Noico Red 150mil عازل للصوت والحرارة فوقها.
بعد التأكد من معالجة جميع أجزاء السيارة بشكل صحيح وعدم ترك أي فجوات ، قم بتجميع السيارة بترتيب عكسي. قم بتركيب السقف ، ثم الأرضية ثم غطاء الصندوق والصندوق ، وقم بتركيب الألواح البلاستيكية والمقاعد، ثم قم بتركيب الأبواب.

سيارتنا أصبحت جاهزة الآن و أكثر راحة.

سوف يحميك العزل الصوتي من الضوضاء الخارجية والأصوات غير المرغوب فيها ؛ سيقلل ضوضاء الطريق والإطارات و المحرك بشكل كبير، وستكون السيارة أكثر دفئًا في الشتاء وبرودة في الصيف. سترى أيضًا صوت موسيقاك سيصح بصوت أعلى، خاصة ال Bass. كل هذا بسبب طبقتين من عازل الصوت اللذان يحلان مختلف مشكلات الراحة الصوتية.

استمتع بسيارتك بطريقة جديدة تمامًا!