Шумоизоляция пола

Пол автомобиля является наиболее шумным участком кузова. Через него доносится шум работы подвески, шелест колес и пр. Кроме того, пол сильно подвержен вибрациям. Все это приводит к дискомфорту во время езды. К тому же, вибрации вредны для самого автомобиля. Поэтому шумоизоляция пола автомобиля если и не обязательная процедура, то крайне желательная.

Шумоизоляция пола выполняет сразу несколько функций. Во-первых, она гасит вибрацию. Для этого используется специальный виброизоляционный материал (например, Noico 2 мм). В результате автомобиль становится более «сбитым», «целостным». Второй слой в виде шумоизоляционного материала (например, Noico Red 4 мм) гасит внешние шумы, не пропуская их в салон. Также шумоизоляция дополнительно выполняет функцию теплоизоляции, что тоже немаловажно.

Посмотрите ролик по шумоизоляции пола

Чтобы самостоятельно произвести шумоизоляцию салона, вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

• виброизоляционный материал;
• шумоизоляционный материал;
• прикаточный ролик;
• нож или ножницы;
• рулетка и карандаш;
• картон для шаблонов;
• обезжириватель;
• тряпки;
• щетка или пылесос;
• инструменты для разборки салона.

После подготовки материалов можно приступать к работе. В первую очередь необходимо отключить аккумулятор.

Затем аккуратно демонтировать все элементы салона, расположенные на полу – сиденья, коврики, обшивку и т.д.

Все болты, гайки, саморезы и прочие крепежные элементы складывайте в отдельную коробку или банку, чтобы не потерять.

Если по полу проходит проводка, пометьте ее расположение стикерами, не допускайте образования толстых скруток, так как впоследствии они могут быть повреждены.

Панель приборов для базовой шумоизоляции пола снимать не обязательно, так как она мешать не будет.

Далее работа осуществляется в такой последовательности:

— Тщательно очистите поверхность пола от грязи и пыли, а затем обработайте обезжиривателем.

— Для сложных поверхностей подготовьте лекала из картона. Особое внимание уделите монтажным отверстиям, чтобы они совпадали. Лучше отметить и вырезать отверстия ДО наклейки листа материала. Если делать отверстия после нанесения материала, у вас могут возникнуть проблемы с их потерей под листами.

— Если вы делаете такую работу в первый раз — раскроите материал по лекалам. Имейте в виду, что без заранее заготовленных шаблонов добиться качественного результата и ровного красивого нанесения будет достаточно сложно.

— Приложите выкройки к полу, убедитесь, что все отверстия и размеры совпадают.

— Материал для работы должен быть комнатной температуры. Если он лежал в прохладном месте – предварительно разогрейте тыльную сторону виброизоляционного материала строительным феном и наклейте на поверхность пола. Чтобы избежать образования пузырей, раскатывайте виброизоляцию роликом. Заводите листы материала максимально высоко на перегородку моторного отсека, то есть до самой панели приборов.
По возможности закройте все технологические отверстия, через которые проходят провода. Материал лучше клеить на всю поверхность стык в стык, это предотвратит попадание влаги на кузов автомобиля.

— Обязательно прикатайте весь материал роликом для качественной адгезии.

— Поверх виброизоляции наклейте тепло- шумоизоляцию. Учтите, что под педалями слой не должен быть излишне толстым, так как он может помешать нажатию педалей. Это же касается и посадочных мест сидений и панелей салона.

— Соберите салон в обратной последовательности. В процессе сборки уделите внимание посадочным местам и элементам, которые могут иметь зазоры и издавать звуки. Чтобы избежать скрипов и стуков, данные места и элементы отдельно обработайте небольшими кусками материала.

Если работу выполнить аккуратно и не спеша, то шумоизоляция пола будет выполнена эффективно. Вы перестанете слышать шум колес при движении по трассе, гул мотора и звуки, вызванные вибрацией.

Однако, чтобы добиться полной тишины, или почти полной, необходимо произвести комплексную шумоизоляцию, то есть и остальных элементов кузова.

 

В подтверждение этих слов приведем несколько отзывов владельцев авто, выполнивших шумоизоляцию пола автомобиля:

• «После шумоизоляции пропал навязчивый гул при движении по трассе. Даже стал меньше уставать от длительной езды. Однозначно, шумоизоляцию делать стоило».
• «Не знаю у кого как, но в моей Тойоте после шумки даже музыку слушать стало приятней. Звук стал чище и громче… Ну и уровень шума при езде – небо и земля».
• «Шумкой удалось добиться желаемого результата. Такое впечатление, что машина даже стала выше классом».

Только при установке в два слоя материалы будут обеспечивать все вышеуказанные свойства. Не забывайте, что качество используемых материалов очень сильно влияет на эффективность. Почитайте отзывы на онлайн площадке Амазон и выберите качественный материал для шумоизоляции!!!

Желаем вам приятных и комфортных поездок!