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El suelo del automóvil es la parte más ruidosa de la carrocería. A través de este se oye el ruido de la suspensión, el crujido de las ruedas, etc. Además, el suelo es altamente susceptible a las vibraciones. Todo esto produce incomodidad durante la conducción. Además, las vibraciones son perjudiciales para el propio vehículo. Por lo tanto, la insonorización del suelo del coche, si no es un procedimiento obligatorio, es altamente recomendable.
La insonorización del suelo realiza varias funciones a la vez. En primer lugar, amortigua las vibraciones. Para este propósito se utiliza un material especial de amortiguación de vibraciones. Como resultado, el automóvil se vuelve más “acoplado” e “íntegro”. La capa de aislamiento acústico amortigua el ruido externo, sin dejar que entre en la cabina. Además, la insonorización también realiza la función de aislamiento térmico, que también es importante.
Para realizar independientemente el aislamiento acústico de la cabina necesitará los siguientes materiales y herramientas:
- material de aislamiento de vibraciones
- material de aislamiento térmico
- rodillo
- cuchillo y tijeras
- cinta métrica y lápiz
- cartón para crear patrones
- desengrasante
- trapos
- cepillo o aspiradora
- herramienta para desmontar el interior
Después de preparar los materiales se puede empezar a trabajar. El primer paso es desconectar la batería. Luego, desmonte con cuidado todos los elementos de la cabina ubicados en el suelo: asientos, tapetes, molduras, etc. Todos los pernos, artilugios, tornillos y otras sujeciones se ponen en una caja o frasco por separado, ya que tienen facilidad de perderse. Si el cableado se extiende por el suelo, marque su ubicación con adhesivos, no permita la formación de giros gruesos, ya que podrían dañarse más adelante. No es necesario quitar el torpedo para el aislamiento acústico básico del suelo, ya que no interferirá.
El trabajo adicional se lleva a cabo en la siguiente secuencia
– Limpie a fondo la superficie del suelo de la suciedad y el polvo y luego trate con un desengrasante.
– Prepare un trozo de cartón. Preste especial atención a los agujeros de montaje para que coincida. Si hace los agujeros en el proceso, definitivamente tendrá problemas.
– Corte el material según los patrones. Tenga en cuenta que sin patrones será difícil lograr resultados de alta calidad e incluso un tamaño considerable.
– Fije los patrones al suelo, asegúrese de que todos los agujeros y tamaños coincidan.
– Caliente la parte posterior del material a prueba de vibraciones y péguelo a la superficie del suelo. Para evitar la formación de burbujas, extienda el rodillo del aislamiento de vibraciones. Haga la mayor superposición posible en la sección del compartimiento del motor, es decir, hasta el propio panel de instrumentos. Si es posible, cierre todos los agujeros tecnológicos a través de los cuales pasan los cables. Es mejor pegar el material en toda la superficie de extremo a extremo, esto evitará que la humedad entre a la carrocería del coche.
– Asegúrese de estirar todo el material con un rodillo para obtener un pegado de alta calidad.
– Aplique el aislamiento acústico sobre el aislamiento de vibración. Tenga en cuenta que debajo de la capa de los pedales este no debe ser demasiado grueso, ya que puede afectar el pedaleo. Lo mismo se aplica a los asientos y paneles de la cabina.
– Ensamble la cabina en orden inverso. En el proceso de montaje, preste atención a los asientos y elementos que pueden tener huecos y sonidos. Para evitar chirridos y golpes, selle las conexiones por separado.
Si realiza el trabajo con cuidado y lentamente, dejará de escuchar el susurro de las ruedas al conducir en la carretera, el ruido del motor y los sonidos causados por la vibración. Sin embargo, para lograr un silencio completo, o casi completo, es necesario hacer un completo aislamiento acústico, es decir, del resto de los elementos de la cabina.
En confirmación de estas palabras daremos algunas reseñas de los propietarios de automóviles que realizaron la insonorización del suelo del coche:
“Después de la insonorización, el zumbido obsesivo desapareció mientras conducía por la autopista. Incluso me cansan menos los largos viajes. Definitivamente, valió la pena hacer el aislamiento acústico”.
“No sé los demás, pero en mi Toyota la música se hizo aún más agradable escuchar música después del aislamiento. El sonido se hizo más limpio y más fuerte … Bueno, el nivel de ruido mientras se conduce es el cielo y la tierra”.
“El aislamiento pudo lograr el resultado deseado. Parece que el coche incluso se convirtió en un vehículo de alta gama”.
