Menu
La comodità nell’auto è impossibile, se Lei è sempre disturbato dei rumori diversi e i suoni estranei. Spesso i rumori vengono dalla parte posteriore della macchina e disturbano più di tutto i passeggeri dei sedili posteriori. È il rumore della strada che deriva dal bagagliaio e i cigoli dei pannelli del bagagliaio.
Questi rumori sono tipici a tutte le auto, eccetto la berlina e la camionetta.
Insonorizzare il bagagliaio dell’auto può eliminare tutti questi rumori e fare la Sua auto più confortevole. Ci vuole solo un giorno e Lei è in grado di farla anche se non ha l’esperienza.
Cosa ci vuole per questo?
- Rullo per spianare il primo strato
- Cacciaviti o set di attrezzi
- Estrattore dei clips e pistoni (desiderabile, per non comprare i clips nuovi)
- Taglierino e forbici
- Sgrassante e un panno
- Materiale fonoassorbente e materiale fono- e termoisolante
I materiali di 2 tipi daranno l’effetto massimo e in piu miglioreranno l’isolamento termico della Sua auto
Per prima, consigliamo di trovare il manuale dello smontaggio della Sua auto (può trovarlo in internet).
Liberi il bagagliaio da tutto quello che c’è.
Smonti la parte posteriore dell’auto seguendo il manuale
Tolga i sedili posteriori (se e necessario per raggiungere i passaruote e tutto il pianale del bagagliaio).
Smonti i pannelli di plastico dai tutti i due lati del bagagliaio.
Tolga il rivestimento del pianale e liberi le parti metalliche del pianale dai dettagli che sono d’ostacolo.
Adesso strofini con lo sgrassante tutte le parti metalliche del bagagliaio. È necessario per l’incollatura del materiale.
Adesso cominciamo l’incollatura del bagagliaio con il primo strato del materiale – fono (vibro) assorbente
Si deve lasciare operti i posti della fissazione dei pezzi e del rivestimento. Attaccando il foglio del materiale sul carrozzeria tagli con il taglierino l’orifizio per il fissaggio.
È meglio cominciare l’incollatura dalla parte centrale del bagagliaio. Bisogna prendere i fogli della dimensione media, affinché coprano meglio le flessioni delle superfici e non richiedano la tagliatura degli angoli.
Tagliando gli angoli cerchi di incollare completamente la superficie, senza spazi e vani, il che diminuirà l’entrata del suono e eleverà l’efficienza dell’insonorizzazione.
Incollando le parti laterali della carrozzeria cerchi di mettere il foglio del materiale nelle nicchie dei parafanghi il più profondo possibile, il che anche migliorerà l’insonorizzazione.
È meglio incollare i passaruote con un strato spesso o con due strati. Queste parti conducono il suono della strada, ruote e sospensione massimalmente.
Si deve spianare ogni foglio del materiale con il rullo per fornire l’incollatura massimale del mastice alla carrozzeria. Questo aumenterà l’efficienza del materiale e proteggerà il metallo dall’umidità e corrosione.
Adesso tutto il bagagliaio è coperto con il primo strato. Esamini, se tutto il materiale e attaccato senza spazi e tutti i fogli sono stati spianati.
Passiamo al prossimo strato – l’isolamento acustico e termico
È meglio prendere il materiale dello spessore 4 mm – è lo spessore ottimo per l’insonorizzazione buona e per il lavoro confortevole.
Bisogna incollare questo materiale con cura, evitando asole e spazi tra i fogli. Ogni spazio lascierà entrare il suono e il caldo e peggiorerà l’inosonorizzazione.
È meglio provare i fogli prima e tagliare a seconda della dimensione e degli angoli necessari.
È meglio evitare sovrapposizione dei fogli, perchè in questo caso sarà difficile rimettere il rivestimento del bagagliaio e i pannelli di plastico forse non si attaccheranno vicino ai sedili.
Non dimentichiamo tagliare orifizi per fissare i pezzi e i clips dei pannelli di plastico.
Avendo incollato tutte le superficie del bagagliaio guardiamo se ci sono asole e spazi tra i fogli del materiale. Il bagagliaio e pronto e si può montarlo. Sia accurato e si assicuri che tutti i pezzi si rimettono nei propri posti.
Adesso passiamo al portellone.
Dopo aver smontato il portellone sgrassiamo tutte le superfici interne ed esterne delle parti metalliche.
Incolliamo la parte interna con il materiale vibrosmorzante tra gli orifizi. Per questo tagliamo i piccoli fogli del materiale e li uguagliamo bene dentro il portellone.
Adesso incolliamo sulla parte interna il secondo strato – il materiale fono- e termoisolante.
Sia sicuro che tutti gli orifizi sono coperti, anche quelli più piccoli, per esempio, gli orifizi della conduttura.
Spianiamo tutti i pezzi del materiale con il rullo con scrupolosità.
Ecco il portellone e pronto e si può montarlo.
Come può vedere, non è difficile insonorizzare il bagagliaio e non ci vuole l’abilità professionale. Solo ha bisogno degli attrezzi giusti e il desidero di farla per diminuire la vibrazione e il rumore del bagagliaio e della strada.
Le ricordiamo che per la completa comodità acustica nell’abitacolo si deve insonorizzare il pianale e le portiere dell’auto. Questo anche migliorerà l’isolamento termico e la macchina diventerà più calda d’inverno e più fresca d’estate.
Buon giro a Lei!
