Kofferraum dämmen

Der Schallschutz des Kofferraums sorgt für mehr Komfort im Auto. Der Straßenlärm kann von allen Seiten, auch von hinten eindringen. Auch die Heckklappe löst die Geräusche aus, die auf Dauer nerven. Den Kofferraum zu dämmen ist nicht so kompliziert und kostet wenig Zeit und Geld. Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen, wie es geht.

Was wird benötigt?

• Vibrationsdämpfende und schalldämmende Matten (wie z.B. Noico 2 mm und Noico Rot 4 mm). Dämmung in 2 Schichten gewährleistet ein besseres Ergebnis;
• Schraubenzieher
• Entriegelungswerkzeug für die Clips;
• scharfes Cutmesser oder Schere
• Handschuhe
• Entfetter
• Andruckrolle

Besorgen Sie sich eine Anleitung zur Demontage der Kofferraumverkleidung, da es bei jedem Hersteller Unterschiede gibt.

Bereiten Sie den Kofferraum für die Dämmung vor.

Räumen Sie den Kofferraum aus und zerlegen Sie nach Möglichkeit die Rücksitze, um an die hinteren Radkästen zu gelangen. Bauen Sie die Verkleidung bis zum äußersten Blech aus, auch die der Heckklappe. Entfetten Sie sorgfältig die Metalloberfläche, sonst wird das Dämmmaterial nicht richtig kleben.

Verkleben Sie den Kofferraum mit der ersten Schicht schwingungsdämpfendes Material

Für die erste Dämmschicht benötigen Sie ein vibrationsdämpfendes Material, wir empfehlen Noico 2 mm. Die Matten reduzieren sämtliche Fahrgeräusche und Vibrationen.

Schneiden Sie die Matte mit einem Messer oder einer Schere in passende Stücke. Diese müssen nicht zu groß sein, um sie besser formen zu können. Es ist besser, mit dem Kleben vom zentralen Teil des Kofferraums zu beginnen. Achten Sie dabei, dass die Bereiche, in denen die Clips und ggf. Schraubengewinde kommen, frei bleiben. Schneiden Sie die Löcher am besten gleich, wenn Sie ein Stück Material kleben. Bringen Sie die Matten möglichst nah aneinander an, dass es keine Lücken dazwischen entstehen, sonst wirkt die Schalldämmung wenig effektiv. Wenn Sie das 2 mm Material verwenden, verkleben Sie die Radkästen doppelt. Das Material muss richtig gut angedrückt und gerollt werden. Dies gewährleistet eine bessere Haftung und schützt das Metall vor Feuchtigkeit und Korrosion.

Zweite Schicht: Schalldämmung und Wärmeisolierung.

Sie können für die zweite Schicht das Material Noico Rot 4 mm verwenden. Es lässt sich ziemlich einfach verarbeiten. Achten Sie darauf, dass die Matten möglichst lückenlos verklebt werden. Schneiden Sie am besten einige Papiermuster und checken Sie, ob alles passt. Die Überlappungen sind auch unerwünscht, denn es kann passieren, dass die Kofferraumverkleidung nicht mehr reinpasst. Schneiden Sie auch gleich alle Löcher für die Clips. Prüfen Sie im letzten Schritt, ob die gesamte Oberfläche gut abgedichtet ist und bauen Sie die Verkleidung wieder ein.

Der Heckklappe ist dran

Ziehen Sie die Verkleidung ab und  entfetten alle Metallteile. Verkleben Sie durch die Öffnungen die Innenseite der Heckklappe mit der ersten Materialschicht, z.B. Noico 2 mm. Verwenden Sie kleinere Stücke, um diese besser anzupassen. Glätten Sie das Material mit einer Andrückrolle, damit es gut haftet. Danach kleben Sie die zweite Schicht. Hierzu eignet sich z.B. Noico Rot 4 mm. Die zweite Schicht dient vor allem zur besseren Wärme- und Schalldämmung.
Danach verkleben Sie alle Öffnungen in der Heckklappe mit dem 2 mm Material. Die Außenseite muss gut abgedichtet werden. Lassen Sie keine Löcher, wie z.B. für die Kabel. Benutzen Sie die Andruckrolle.

Nun ist auch die Heckklappe gedämmt, Sie können sie wieder zusammenbauen.

Also, die Dämmung des Kofferraums geht relativ einfach. Mit paar Werkzeugen und etwas Zeitaufwand können Sie diese Arbeit erledigen. Wichtig ist aber, hochwertiges Dammmaterial zu benutzen und es in zwei Schichten anzubringen, wie oben beschrieben. Für besseres Ergebnis empfehlen wir auch die Türen und den Boden zu dämmen. So werden Sie sämtliche Straßen- und Innengeräusche nicht mehr stören.

Wir wünschen Ihnen eine angenehme Fahrt!