Principales zones d’insonorisation de votre véhicule

Alors, vous voudriez insonoriser votre véhicule. Quels zones seraient à insonoriser? Faut-il faire l’insonorisation d’une zone particulière ou de l’ensemble du véhicule? Tirons cela au clair tout de suite.
Principales zones d’insonorisation:

• les portes;
• le plancher et les arches de roue;
• e panneau de séparation du compartiment moteur (sous le combiné);
• le coffre à bagages et le couvercle de coffre à bagages;
• le toit;
• le couvercle de capot.

Bien sûr, il vaut mieux commencer par les portes

L’insonorisation des portes donne des résultats assez tangibles.

Qu’est-ce qui se passera après le traitement des portes?

• Les bruits de la rue seront atténués
• L’acoustique en voiture sera plus forte et les basses plus marquantes
• L’isolation de l’intérieur du véhicule deviendra meilleure
• Le véhicule sera plus chaud en hiver et plus frais en été
• Il n’y aura plus de grincements ou de bruits extérieurs dans les portes
• Les portes se refermeront plus doucement et avec un bruit plus agréable

Pourtant, l’insonorisation des portes à elles seules rendra plus forts le bruit du moteur qui démarre et d’autres bruits à l’intérieur (grincements, bruits provenant des suspensions).
C’est important pour vous?

Si oui, il sera nécessaire d’insonoriser le plancher, les arches de roue et le panneau de séparation du compartiment moteur. Ces zones sont d’une grande importance en termes d’insonorisation.

En plus des avantages mentionnés ci-dessus, la mise en oeuvre de ces travaux assurera ce qui suit:

• les bruits de la rue et de la route seront considérablement réduits;
• le bruit du moteur sera moins audible;
• l’isolation thermique s’améliorera de façon significative;
• le système acoustique fonctionnera mieux.

Pourtant, les bruits de la route passant à travers le coffre à bagages et le panneau grinçant du coffre seront plus audibles.
Vous voudriez vous débarrasser de ces bruits-là?

Si oui, il vous faudra faire l’insonorisation du coffre et du couvercle de coffre

Cette procédure vous garantira ce qui suit:

• les bruits des pneus et de la route seront atténués au maximum;
• les grincements venant du côté du coffre disparaîtront;
• l’intérieur de votre véhicule sera aussi chaud que possible en hiver et aussi frais que possible en été.

A quoi sert l’insonorisation du toit?

Le principal avantage de l’insonorisation du toit, c’est la réduction totale du bruit de la pluie et de la grêle.
En plus, l’isolation thermique et sonique sera beaucoup meilleure vu que le toit couvre une grande surface.

A quoi sert l’insonorisation du couvercle de capot?

Dans les véhicules modernes, les capots sont déjà munis de garniture insonorisante et ne requièrent donc pas de mesures supplémentaires d’insonorisation. Si vous n’avez pas de telle garniture, l’insonorisation de cette partie de votre véhicule aura les effets suivants:

• le moteur chauffera plus vite et se refroidira plus lentement en hiver ce qui rendra le climat à l’intérieur de votre véhicule plus confortable et chaud;
• le bruit intérieur et extérieur du moteur sera encore moins audible;
• le capot ne vibrera pas si vous avez un moteur à haut régime (pour véhicules ayant un kilométrage élevé).

Voilà, nous avons discuté toutes les parties du véhicule qui peuvent être insonorisées ainsi que les avantages de ces mesures. C’est à vous de décider si une partie ou l’ensemble du véhicule est à insonoriser. Pourtant, n’oubliez pas que l’insonorisation totale sera de loin plus efficace et vous permettra d’économiser du temps et de l’argent en évitant de refaire le démontage pour insonoriser d’autres zones.

Il y a encore un point important à noter

• l’insonorisation doit comporter 2 couches. La première couche sera un matériau anti-vibration (par exemple, Noico 2 mm) et la deuxième, un matériau thermo-isolant et insonorisant (par exemple, Noico Green 4 mm).
• Pour l’insonorisation du capot, nous vous recommandons d’utiliser un matériau d’absorption de sons (comme première couche) combiné avec un matériau destiné à insonoriser le capot (comme deuxième couche). Le matériau utilisé pour l’insonorisation du capot est aussi nécessaire pour protéger la couche inférieure contre le réchauffement excessif.

Les matériaux posséderont toutes les propriétés mentionnées seulement en cas d’une application de deux couches.

Nous vous souhaitons des trajets agréables et confortables au volant!