Braucht Ihr Auto eine Schalldämmung?

In der letzten Zeit fragen sich viele Autobesitzer, ob sie eine Schalldämmung im Auto brauchen. Sie werden sicherlich selbst zustimmen, dass eine lange Reise im lärmenden Auto uns müde macht und auf solche Weise auch die Verkehrssicherheit senkt.
Dabei spielt die Klasse ihres Fahrzeugs keine Rolle. Sowohl die Besitzer von Crossovers als auch von Pick-Ups und Limousinen kommen zu uns.
Da dieses Thema heutzutage besonders aktuell ist, möchte ich in dieser Ausgabe mit Ihnen meine persönliche Erfahrung teilen, die Schalldämmung genauer betrachten und Ihnen bei der Entscheidung helfen, ob Sie die Schalldämmung brauchen oder nicht. Um den Lärm zu beseitigen, muss man zuerst seine Quellen feststellen.
Fangen wir mit dem Wichtigsten an.

Die Autogeräusche können extern und intern sein

Das größte Problem bei der Bekämpfung der Außengeräusche ist es, dass das Metall, aus dem die Karosserien gefertigt werden, ein guter Schallleiter ist. Das kann leicht nachgeprüft werden: Dafür braucht man nur an einen beliebigen Metallgegenstand zu klopfen.

Welche Arten der Außengeräusche gibt es eigentlich?

Sie können während der Fahrt von verschiedenen Außengeräuschen abgelenkt werden: der Lärm der Straße und vor allem der nassen Straße, das Geräusch von Kies oder Sand, die in die Radkästen gelangen, die Federung, die Geräusche von vorbeifahrenden Autos, besonders PKWs.
Auf diesem Bild ist eine detaillierte Liste mit allen Außengeräuschen dargestellt.

Und jetzt hören Sie den Geräuschen Ihres Autos zu.

Das sind Innengeräusche.
Wie laut ist der Motor im Stillstand und bei der Beschleunigung? Kreischt wahrscheinlich etwas im Innenraum? So was passiert sehr oft, wenn ein Auto schon ein paar Jahre alt ist und seine Laufleistung mehrere Tausende Meilen erreicht hat. Dabei knallen bei manchen Autos die Türen sehr laut. Manchmal stört auch das Kreischen der Hutablage oder des Kofferraumdeckels.
Hier ist eine anschauliche Übersicht der Innengeräusche.

Das dritte Problem, das auch sehr oft auftritt, ist die Wärmeisolierung. Im Winter möchten wir, dass sich das Auto schneller aufheizt und langsamer abkühlt. Im Sommer dagegen ist es notwendig, dass sich der Innenraum von der Sonne weniger erwärmt und die Kühle von der Klimaanlage länger behält. Manchmal können wir ins Auto nicht einsteigen, solange es nicht kühler wird.
Kennen Sie ein solches Problem? Ich glaube schon.

Die Liebhaber des guten Sounds sind auch mit einigen Problemen konfrontiert: Der Akustiksound ist nicht besonders hochwertig, die Türen klappern, wenn man die Lautstärke erhöht, und manchen fehlt es überhaupt an Lautstärke.
Oft versucht man diese Probleme falsch zu lösen, indem man verschiedene Verstärker und Subwoofer installiert. In solchem Fall hat man aber am Ende einen ganz gegenteiligen Effekt. Das Auto beginnt zu summen, während alle Teile des Innenraums im gleichen Rhythmus mit Tieffrequenzen klingeln.

Stimmen Sie zu, dass solche Musik keine Freude macht?

Die Schalldämmung kann diese Situation retten.
Jetzt, wenn wir die Geräuschquellen festgestellt haben und wissen, warum Sie sich in Ihrem Auto unwohl fühlen, müssen Sie entscheiden, ob Sie die Schalldämmung nur eines Teils, beispielsweise einer Tür, installieren, oder ob es sich lohnt, die vollständige Schalldämmung des Autos vorzunehmen.
Die Frage ist sicherlich nicht einfach, aber meiner Meinung nach wäre eine gute Lösung wie folgt:
Wenn Sie durch ein bestimmtes Geräusch gestört werden, z. B. ein knarrendes Armaturenbrett oder Türklappern, können Sie nur dieses Autoteil bearbeiten lassen. Mehr über das Soundupgrade können Sie hier lesen. Nun haben Sie den ärgerlichsten Ton entfernt und beginnen plötzlich noch mehr verschiedenste Geräusche zu hören. Sie werden bestimmt fragen.

Warum passiert so etwas?

Die Antwort ist einfach: früher konnten Sie die leiseren Geräusche wegen der lauteren einfach nicht erkennen. Nachdem ich in meinem ersten Auto die Türen komplett gedämmt hatte, begann ich das Motorgeräusch sehr deutlich zu erkennen, das ich vorher überhaupt nicht bemerkt hatte. Deswegen musste ich letztendlich eine vollständige Schalldämmung installieren.

Wenn Sie z.B. das Motorgeräusch nur durch die Schalldämmung des Vorderbereichs verringern möchten, werden Sie den gewünschten Effekt nicht erzielen, da der Lärm immer noch durch die Türen, das Dach und den Boden in den Innenraum des Autos dringen wird.

Natürlich gibt es Ausnahmen von dieser Regel. Mit der Schalldämmung aller Türen Ihres Autos können Sie gleichzeitig drei Probleme lösen. Sie beseitigen alle Geräusche und Kreischen der Türverkleidungen, verringern teilweise das Straßengeräusch und verbessern gleichzeitig die Qualität des Stereosounds in Ihrem Auto.

Aber! Es ist zu beachten, dass es zwischen der Arbeit mit den Türen bei der Installation eines hochwertigen Stereosystems und der Geräuschdämmung der Türen, um Außengeräusche zu verringern, einen wesentlichen technologischen Unterschied gibt. Aber darüber wird in der nächsten Ausgabe berichtet.

Also kam ich durch die mehrfachen Installationen der Schalldämmungen zu ziemlich einfachen und verständlichen Schlussfolgerungen…

Bei der Auswahl des Materials für die Schalldämmung ist es besser, verlässliche Internetgeschäfte zu nutzen, z.B. Amazon. Was mich angeht, wollte ich preiswerte Materialien mit den höchsten Bewertungen von den realen Menschen finden. Anhand der Sternchen und der Bestseller-Rubrik entschied ich mich für Materialien der Firma Noico.

Die Auswahl ist jedoch sehr groß und hängt von Ihren Präferenzen und finanziellen Möglichkeiten ab

Die Selbstdemontage des Innenraums ist natürlich kein einfacher Prozess und kann einige Menschen erschrecken.

Ich persönlich habe das schon mehrmals gemacht, daher empfehle ich Ihnen, das einfachste Werkzeug zum Entfernen von Befestigungselementen an Türverkleidungen und einigen Paneelen zu kaufen.

Z.B. solches: (Bild)
Solches Werkzeug zerkratzt die Oberfläche nicht und schützt die meisten Befestigungsclips. Es ist jedoch nicht ausgeschlossen, dass einige von diesen Teilen gebrochen werden. Dies ist aber kein großes Problem, denn sie können leicht in einem Online-Shop oder einem regulären Laden nachgekauft werden, wenn Sie einen Originalclip aus Ihrem Auto dabei haben.

Vergessen Sie nicht, die Oberfläche vor Beginn der Arbeit zu entfetten. Dadurch wird eine hervorragende Anbindung des Materials an das Metall sichergestellt, und das ist wiederum sehr wichtig, damit das Material seine Funktion vollständig erfüllen kann.
Die Geräusche der Straßen, der Reifen und der Federung können entfernt werden, indem der Wagenboden, der Kofferraum sowie alle Türen schallgedämmt werden. Gleichzeitig sollten Radkästen mit einem dickeren und effektiveren Vibrationsabsorber (mindestens 2 mm).

Idealerweise in 2 Schichten, geschlossen werden

Um das Geräusch von Regen und Hagel zu verringern, muss das Dach des Autos zuerst demontiert und danach mit einem schwingungsabsorbierenden Material bedeckt werden. Ich würde Ihnen empfehlen, auf das Dach dünnere Materialien zu kleben.

Die Motorgeräusche können dadurch reduziert werden, dass Sie das Armaturenbrett, das Handschuhfach sowie den vorderen Teil des Innenraumbodens dämmen. Diese Geräusche werden auch durch die Bearbeitung von Radkästen und vorderen Türen gesenkt.

Das Kreischen der Türverkleidungen und des Innenraums wird nach dem Verkleben mit einem schalldämmenden und gleichzeitig auch dichtenden Material beseitigt. Wichtig ist es, dass dieses Material nicht zu dick sein soll, sodass die Befestigungsschrauben und Clips an den Befestigungspunkten nicht gestört werden.

Das Kreischen sowie die Geräusche im Kofferraum werden durch die Schalldämmung des Bodens, des Kofferraumdeckels, der hinteren Radkästen und der hinteren Schutzbleche beseitigt.

Die Wärmedämmung eines Fahrzeugs wird wesentlich verbessert, wenn man ein hochwertiges wärmeisolierendes Material als zweite Schicht verwendet

Hier ist es.
Dies ist der Noico Grün 4,5 mm von demselben Hersteller.
Jetzt wird Ihr Auto im Sommer viel kühler bleiben und sich mit der eingeschalteten Klimaanlage schneller abkühlen. Im Winter dagegen wird es länger warm bleiben und sich schneller aufheizen.

Um den Sound zu verbessern, ist auch die gesamte Schalldämmung des Fahrzeugs wichtig. Denn bei einer hohen Lautstärke werden Sie durch die Vibration der Innenelemente gestört. Der Schwerpunkt liegt jedoch immer noch an der Tür. Darüber hinaus ist es wichtig zu verstehen, dass die Türen moderner Autos aus zwei oder drei Teilen bestehen, und es müssen mindestens alle Metallteile gedämmt werden, sonst werden Sie enttäuscht. Sie können die jeweiligen Dämmtechnologien beim Hersteller von schalldämmenden Materialien anfordern oder sich in meinem nächsten Video ansehen.

Zum Schluss möchte ich noch Folgendes betonen

• Falls Sie die am Anfang dieses Artikels aufgeführten Probleme in Ihrem Auto entdeckt haben, ist die Schalldämmung für Sie meiner Meinung nach notwendig! Sie werden mit dem erzielten Ergebnis zufrieden sein. Das sage ich aufgrund meiner persönlichen Erfahrung.
  Hier sind einige Probleme, die Sie lösen können.(Ein Bild mit allen Problemen)
• Die Schalldämmung können Sie problemlos selbst installieren. Sie brauchen nur eine vom Hersteller aufgestellte Liste mit den erforderlichen Materialien und Installationsempfehlungen zu bekommen. (Ein ernsthafter Hersteller stellt solche Informationen gleich nach der Anfrage zur Verfügung).
• Wenn Sie die Schalldämmung einzelner Teile gewährleisten möchten, müssen Sie darauf achten, dass das Geräusch anderer Teile des Fahrzeugs danach stärker sein wird. Falls Sie sich trotzdem dafür entschieden haben, würde ich Ihnen empfehlen, mit der Dämmung aller Türen oder, wenn das Problem eher im Motorgeräusch liegt, mit Dämmung des Armaturenbretts und der Vorderseite des Bodens mit Radkästen anzufangen.
  Die beiden Optionen werden in weiteren Ausgaben genauer betrachtet.

Das wär’s!
Ich hoffe, dass meine Empfehlungen für Sie nützlich sind.
Auf Wiedersehen!