Trennwand vom Motorraum dämmen

Während Sie weiter am akustischen Komfort Ihres Autos arbeiten, fragen Sie sich vielleicht, ob Sie die Trennwand des Motorraums schallisolieren sollten? In diesem Artikel nennen wir die Hauptgründe für die Dämmung und zeigen Ihnen, wie sie gemacht wird.

Beim Autofahren hören Sie verschiedene Geräusche. Die meisten werden durch den Motor verursacht, dazu kommen noch der Straßenlärm und andere Außengeräusche. In der Regel wird empfohlen, bei der Dämmung mit Türen und Boden anzufangen, aber der Motorraum soll auch nicht vergessen werden. Vor allem in schweren Fahrzeugen produzieren die Motoren starke Schwingungen, welche die Blechkonstruktionen zum Vibrieren bringen und starken Lärm verursachen. Daher kann ein nachträglicher Schallschutz sinnvoll sein.

Welche Vorteile bringt Ihnen die Trennwanddämmung?

• effektiver Schallschutz;
• hoher Wärmeschutz;
• besserer Klang des Sound-Systems;
• mehr Komfort im Auto

Die Dämmung der Trennwand können Sie parallel mit dem Boden durchführen. Somit machen Sie die Demontage nur einmal.

Wir empfehlen die Arbeitsschritte wie folgt zu machen:

• 1. Schalten Sie den Akku ab.
• 2. Nehmen Sie die Teppiche weg, zerlegen Sie die Sitze, entfernen Sie die Verkleidung vom Boden und von der Trennwand.
• 3. Legen Sie alle Befestigungselemente und Schrauben zusammen, am besten in eine Kiste.
• 4. Wenn Sie die Kabel lösen, markieren Sie diese mit Etiketten, damit Sie sie danach richtig anschließen können.
• 5. Saugen Sie den Autoboden und entfetten Sie die Oberfläche.
• 6. Messen Sie die Oberfläche und erstellen Sie zunächst einige Muster in passender Größe aus Karton.
• 7. Bringen Sie die Muster an und prüfen Sie, ob alles passt.
• 8. Wir empfehlen die Alybutil-Matten vor dem Einbau in die Sonne zu legen oder mit dem Heißluftfön zu erwärmen, so lassen sie sich besser kleben. Bearbeiten Sie den Boden und die Trennwand. Legen Sie die Matten möglichst weit hinter das Armaturenbrett.
• 9. Drücken Sie das Material an die Oberfläche und rollen Sie es kräftig mit einer Rolle, damit keine Luftblasen entstehen.
• 10. Vermeiden Sie nach Möglichkeit Lücken zwischen den Matten. Dies
  schützt den Wagen vor Feuchtigkeit und garantiert Ihnen den besseren Schallschutz.
• 11. Bringen Sie das wärme- und schalldämmende Material, wie z.B. Noico Rot 4 mm, auf Alubutyl-Matten als zweite Schicht an. Die Löcher für Schrauben und andere Befestigungselemente müssen selbstverständlich freibleiben.
• 12.Montieren Sie die demontierten Teile der Verkleidung wieder zusammen.

Auf den ersten Blick mag es einfacher erscheinen, nur den Boden zu dämmen. Wir empfehlen jedoch die  Motorraumtrennwand nicht auszusparen, es bringt Ihnen zusätzliche Vorteile.

Wichtig ist, das Dämmmaterial in zwei Schichten anzubringen. Die erste schwere Schicht aus Alubutyl (z. B. Noico 2 mm) hat vor allem eine vibrationsdämpfende Wirkung. Die zweite leichtere Schicht aus Schaumstoff (z. B. Noico Red  4 mm) sorgt für den besseren Wärme- und Schallschutz.

Folgen Sie bitte bei der Installation von jedem Material unseren Anleitungen.

Sparen Sie am besten nicht am Material. Hochwertige Dämmmaten machen den halben Erfolg aus! So können Sie mit wenig Aufwand die unnötigen Geräusche von innen und von außen reduzieren um das Fahrerlebnis noch sicherer und komfortabler zu gestalten.

Wir wünschen Ihnen eine angenehme Fahrt!